【製作者】 竹中　漱一郎 様 　【ご住所】 愛媛県　松山市

【製作時のお話・感想】

最新モデルだけあって、特に各パーツの寸法精度が格段に良くて、また説明も丁寧でわかりやすく、気持ちよく製作できました。
もっとも、決して簡単ではなく、外販張り特に船首部分の貼り付けには結構苦労しましたが…。
というわけで、その苦労の過程をＨＰに紹介していますので、覗いて頂けるとうれしいです。
http://www.geocities.jp/takenaka1939/

【製作者】 小池　昭夫 様 　

【製作時のお話・感想】

咸臨丸がこの度やっと完成しました。不満な点が2〜3あるのですが、初めて造ったと言う事で、自分自身に妥協しております。
先日ビデオで1935年作クラークゲーブル主演『戦艦バウンティ号の叛乱』という映画を見ました。画面の中の帆船の様子を食い入る様に見ました。自分が帆船を造り、このような映画を見るということは、また一つ私の楽しみとなりました。

【製作者】 中田　秀一 様 　【ご住所】 新潟県　見附市

【製作時のお話・感想】

制作歴：8年(4作目)　　作品歴：1/100カティサーク　1/250タイタニック　1/30宝船

　春から秋が忙しいので、冬の間しか制作出来ません。この船も２シーズンの冬にかけて作りました。キールのミゾにフレームがスムースにはまりとても良いです。輸入品などは、こうはいきません。
　船首や船尾が丸い船は初めてでしたので、カーブがきつく外板材を何回も折ってしまい、良い経験をしました。諸先輩のモデルや参考書を参考に、外板内側は、檜材を赤い染料で染めて貼り付けましたが、もうすこし真っ赤でもよかったようです。セールは汚れた感じを出そうとブラウンとグレーの染料を少々混ぜて染め上げ、ミシン掛けをしました。静索は黒に着色、動索はそのままの色でケバ処理をしましたが、思ったよりもケバがありませんでした。ロープを束ねたり、巻きつけていたらロープが無くなってしまい、ウッディジョーにお願いしました所、すぐに送ってくれました。その他、外板や他に無くなればすぐに送ってくれて、大変ありがたく思います。出来上がりは重量感や質感など迫力もあり、とても満足です。しかし全体に、汚し塗装をすればよかったと思いました。
　熊本の荒木としひろ様に解らない所はとても丁寧に教えていただきました。大変感謝しております。ありがとうございました。

【製作者】 永澤　進 様 　【ご住所】 埼玉県　南埼玉郡

【製作時のお話・感想】

制作歴：3年(2作目)　　1作目：1/75Ｓ・Ｗ・チャーチル（工期9ヶ月）

昨年（07年）4月〜12月まで9ヶ月で、ようやくサンタマリア号が完成しました。
　今回は2隻目ですが、「適材適所の工具」「接着剤選び」「塗料選び」等々、大変勉強と経験をしました。製作途中の船体の仮留めや、工程順序などは、組み立て説明書を熟読し、自分でやり易い様に工夫しました。使えるのは自分の2本の手だけですから。今回の自己採点は80点くらいかなと思っています。
　3隻目の挑戦は、散々迷ったあげく1/160日本丸と決めました。小さな縮尺なので、細かい作業だと思いますが、がんばってやってみたいと思います。次は少しでも成績を上げて、海ナシ埼玉の片隅で、静かにロマンにふけりたいデス。

【製作者】 真鍋　正彦 様 　【ご住所】 滋賀県　草津市

【製作時のお話・感想】

制作歴：2年

1本マストでロープの張り渡しも少なく、比較的単純な帆船ですが、形が美しく大変気に入りました。

【製作者】 竹中　漱一郎 様 　【ご住所】 愛媛県　松山市

【製作時のお話・感想】

製作歴３年で６作目と経験だけは積んでいるんですが、もともと不器用なので、なかなかうまくいきません。
今回の千石船は、キールがなく寸法精度などが出し難く、このための手直しが多く、見かけより苦労しました。
なお、製作過程を下記ＨＰ（これも未熟）で紹介していますので覗いていただければ嬉しいです。 http://www.geocities.jp/takenaka1939/

竹中様のHPでは、チャーチル・日本丸・ゴールデンハインド・ボトルシップなどの製作過程を、写真入りで公開されています。 制作の参考に、貴重な資料になると思います。

【製作者】 真鍋　正彦 様 　【ご住所】 滋賀県　草津市

【製作時のお話・感想】

色々お世話になりましたが、ゴールデンハインド号が完成しました。
初めての作品にしては大きな失敗も無く、９０％以上の満足度です。

制作はマニュアル通りに作業を進めるのではなく、先々まで内容を
理解して組み立てるのがポイントと思いました。時々ココがこうなるのなら
前にこうしておけば良かったと思うところが多々ありました。
しかし、致命傷にならず、満足に仕上がりました。

【製作者】 上川　隆史 様 　【ご住所】 京都府 宇治市

【製作時のお話・感想】

モデル製作歴　初心者

初めての帆船模型で試行錯誤、失敗の連続でしたが 無事完成しました。キール部等、細部で図面と相違している部分が ありますが折を見て再度、同一モデルでチャレンジしたいと思います。

【製作者】 伊川 様 　【ご住所】 東京都 八王子市

【製作時のお話・感想】

御社の”ウィンストンチャーチル”、1年2ケ月でやっと完成しました。
一番の苦労は塗装で、下地処理に手間がかかりましたが、苦労の甲斐あってキレイに出来ました。
ハトメを舷窓に使うアイデアを聞きましたが、真鍮のパイプを使って見ました。
真鍮のパイプを熱し、ビニール（テーブルクロス用）に押し付けると、溶けてパイプの中にキレイに収まりました。 この 後、ノコギリで2〜3mm長さにカットして使用しました。 結構見栄えします

【製作者】 荒木 としひろ 様 　【ご住所】 熊本県 熊本市

【製作時のお話・感想】

製作歴　８ヶ月・２隻目

　２隻目なので、少し欲が出て、外装をアレンジしてみました。帆もたたんだ状態で、停泊している感じを出そうとしたので、試行錯誤が多く、５００時間以上かかりましたが、その分大いに楽しめました。木製帆船の良さは、いろいろなアレンジができる余地が十分にあることだと思います。製作過程をホームページで見ていただければ嬉しいです。

荒木さんの製作日記はこちら　→　http://www1.bbiq.jp/arakitoshi/

【製作者】 西嶋 英二様 　【ご住所】 北海道 音更町

【製作時のお話・感想】

　1/80新日本丸が出来上がりました。作り始めてから２年くらいかかりました。
難しいというよりも、作りづらいところもありまして、何とか出来上がりました。自分では満足した出来上がりにはなりませんでしたが、写真をお送りしますので見てください。
　 今は、1/80カティーサーク・ザ・キングを作りかけています。

【製作者】 荒木 としひろ 様 　【ご住所】 熊本県 熊本市

【製作時のお話・感想】

　定年退職して、やっと時間のゆとりができ、永年の夢だった帆船模型に初めて取り組みました。何にしようかと迷いましたが、やっぱり有名なサンタマリアに落ちつきました。約７０日間かかって完成しました。ゆっくり過程を楽しむつもりでしたが、まだ勤務時代の結果を急ぐ性癖が抜けず、完成だけを目指してしまいました。また、初めてなので先が見えず、試行錯誤と手抜きの連続でしたが、満足度は８５点。次は、この経験を生かせそうなゴールデンハインドでゆっくり楽しみ、満足度１００点にするつもりです。今回の製作過程も見ていただければ嬉しいです。

荒木さんの製作日記はこちら　→　http://www1.bbiq.jp/arakitoshi/

　

【製作者】 河端　理至 様 　【ご住所】 福井県 越前市

【製作時のお話・感想】

1/160新日本丸を帆付きで挑戦しました。
手順、方法等工夫する事が多く楽しめ、450時間を要しました。

【弊社開発者からのコメント】

河端様より　「1/160日本丸の組立にあたり、キットは帆無し状態（停泊）ですが、帆付き（帆走状態）に替えて完成したいがどうでしょうか」と、意見を求められたことがありました、その際にご返事したことは、「不可能ではないが相当困難を伴いますし、帆船の知識も必要になってきます。」と、お答えしました。この度の完成写真を拝見し、見事に帆走状態を再現しています。もちろん一切のアドバイスもしていませんので、相当の努力を払われたことと察します。感動を有難うございました。

【製作者】 稲川　健二 様 　【ご住所】 東京都中央区

【製作時のお話・感想】

今回あこがれのキットを１２人で競作しました。
まったくの初心者もおられたのですが、Ｗｏｏｄｙ　Ｊｏｅのキットはレイザー加工してあるので木部のパーツがとても作り易かったです。船体は最後塗装を掛けるのですが、木造船製作と同じ外板、甲板張りがあるので、製作過程も楽しめ、皆さん勉強になったようです。実船が存在するのでどこまで近づけるかも個々のアイデアで考えましたので優れた技術を持った人もそれなりに楽しめました。
製作中に横浜に来た”あこがれ”に実際乗船し体験航海もしてどのように作品に具現するかで作品の個性が出せました。

【製作者】 山田　貞夫 様 　【ご住所】 茨城県日立市

【製作時のお話・感想】

貴社製造の木製帆船キット　模型（ウェストン・チャーチル号）数回のメールで指導をいただき９ヶ月少しづつ時間をかけ、 昨年１１月末漸く完成しました。懇切丁寧なご指導有り難う御座いました。

【製作者】 河端　理至 様 　【ご住所】 福井県武生市

【製作時のお話・感想】

帆船模型 2 艘目ですが、私なりに工夫したことです。

船首格子　　　船首格子角材を取付けけたがプラ部品の色が気になる。被覆材を貼り化粧する。 下からはブラウン塗装にする置き場所が棚の上で下からの見栄えも大切だから。

舷側補強　　　先に塗装、模様付けしなければ後からは大変と判断成形し塗装し取付けた。模様が左右対称になるようにマスキングゲージを作り吹き付け塗装、また、赤色が角に来ないよう注意した。 横の補強を切ると塗装を傷めたり合わせがうまく出来ないと思い縦の補強材を切り欠きし取付ける（取付け前に染色）。

回廊作り　　　コーナーの合わせに細心の注意を払った（この船の最も見栄えするのは後ろだから）。手すりハーフデッキの船体手すりは手すり支柱上下と手すり端面の接着では弱いので支柱を真鍮板に上下半田付けして塗装し取付ける。プープデッキもそれに合わせた。

マーク　　　転写マークは色が合わないのと立体感がほしいので 0.3 の真鍮板で作った。実作業時間は 10 時間程だが、方法の検討試作などで 3 ， 4 日楽しめた。船尾の雌鹿のマークと窓は吹きつけ塗装し研ぎ出しにしました。白のリボンのよう所は別に作り貼り付けた。

帆、その他　　　たるみが出ないように接着芯を貼る。ふくらみを出すため銅線をやや短めにしていせ込み（服飾用語？）にする。回転砲など取れやすいものは最後にした。フィギアーヘッドはタッピングを取付けねじ込みにした。

失敗したこと　　　フォクスルとハーフの手すり支柱Ａを甲板にあわせて曲げてしまった。取付けようとして下にスペーサーを入れる仕様だと分かった。戻すと折れそうなので上で処理した。

制作期間　開始 2005 年 3 月 3 日　完成 6 月 11 日　 310 時間を要した。

【製作者】浅野　重之 様 　【ご住所】 広島県佐伯郡

【製作時のお話・感想】

この度、模型新日本丸の制作について、いろいろとご指導いただき有難うございました。お陰で何とか完成できました。

以前、法隆寺五重塔は６個作りましたが、帆船の方が難しいですね。今度作る時はもっと上手に作りますが、今後色々のものを救ってみたいと考えております。その節はよろしくお願いいたします。

【製作者】西野 ゆるす 様 【ご住所】奈良市

【製作時のお話・感想】

西野様はサー・ウィンストン・チャーチルを見事に完成されました。製作の過程をご自身のホームページで詳しく紹介されています。チャーチル製作中の方は、参考にされてはいかがでしょうか。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~yurusu240/hansenmokei.htm

【製作者】佐藤 正二 様 【ご住所】町田市玉川学園

【製作時のお話・感想】

○やっと船が 出来上がりました。約１３ヶ月かかりました。これまでご指導いただきまして有難う ございました。写真を添付します。塗装は、船体はワトコオイル仕上げです。その他の色はパッケージを見て塗りました。

○製作に関し気付いたことを２．３申しあげます。

良かった点
１） 各材料に余裕があり多少失敗しても材料が足りなくなるということ が無かったこと。２）船首・船尾のブロックは大いに助かったこと。
３）プラスチック部品特に見張り台、クロスツリーはきれいに整形されており組み立てやすかったこと

難しかった点
１）金属部品(9)、(11)手すり支柱を甲板の曲線に合わせること（これは質問して教えてもらいました）
２）同じく金属部品で回廊の飾、及びエッチングプレート、切り抜くのと塗装に苦労しました。
３）プープ手すり支柱を垂直に取り付けること。

直したところ
メインマスト下部シュラウドに付いているブロックは図面どおりに付け、ミズンヤードの先端へロープをかけました。これが無いとミズンヤードが安定しませんでしたので。
２）メインマスト、ミズンマストの下部シュラウドが船体の手すりに当たってしまいました。メインの見張り台、ミズンのクロスツリーの位置は原寸図�ｂQにしたがって取り付けたのですが。対策として、マストを約１センチ高くし、取り付けたチャンネルプレートを外し、約３ミリ外側に広げたものを作り取り付けました。これで何とかシュラウドが舷側に当たらなくなりました。

気になるところ
１）リーチライン、帆の前面のロープが膨らんだ帆に当たる。またメインセイルではピンレールに結ぶロープがヤードに当たる。結束するピンレールの位置が悪いと思ったがハーフピンレールは満員で仕方が無い。
２）バウについている帆は前に引くロープが無いのでタックで引くと（かなりロープを緩めても）帆が船首に当たってしまう。何か不自然な気がする。

苦労しましたが出来上がって見ますと達成感があります。長い間お世話になり有難う ございました。